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超造价冻调涨仍需赔偿 刘华才:财长须解释大道路费

台北往花蓮國道客運一路順暢 遊客大讚北花線號

刘华才指出,自从希盟以废除大道过路费的谎言,骗得人民的选票入主布城之后,就没有再提起免费大道一事,反而只是说要通过收购大道来降低过路费而已,这是公然违背大选承诺和欺骗人民。

刘华才。民政党全国主席拿督刘华才博士援引财政部长林冠英在2016年11月7日发表的声明,要求财长解释为何南北大道公司在收取远超造价的过路费后,仍无法让人民免费使用大道,而且政府为不让大道调涨过路费,还必须对南北大道公司做出巨额赔偿。

“林冠英在当年的文告中指出,南北大道公司所收取的过路费已达363亿9000万令吉,早就超越59亿令吉造价,但人民却还不能享用免过路费的优惠,而联邦政府更要予以补偿?那么我们要问的是,为何林冠英至今没有让人民使用免费大道?”

另一方面,体育彩票代理针对工程部长特别顾问蔡添强指出,政府会在收费大道课题上不会接受任何想通过收购大道牟利的献议一事,刘华才则认为政府这项目标不现实,而且也与让人民享用免费大道的目标背道而驰。

他说,林冠英是在2016年11月7日的声明中提出上述疑问,并批评前朝政府无法回答这项问题,如今民政党也要求已贵为财政部长的林冠英回答相同的问题,希望林财长可以做出回答。

台北往花蓮國道客運一路順暢,做彩票代理哪个平台好「北花線」回遊號班車因為車身特殊美學設計被譽為「被發現」號,民眾訂票情況踴躍。圖/首都客運提供 分享 facebook 春節連假第一天,從台北到花蓮的「北花線」客運經過國5及蘇花改,一路順暢,而且宜蘭段在進入蘇花改前的路段採取大客車優先行駛,更加便捷。台北客運及首都客運採取隨到隨上車,以確保旅客到站都有班車可搭乘返回花蓮過節或到花蓮旅遊。這次年假提早一天放,民眾有兩天可以回鄉,不必全擠在除夕當天;今天連假首日路況,除一早蘇花改稍有回堵,其餘大致良好。因應公路總局從昨天起展開春節連續假期疏運措施,台北客運經營1071「南港-國道五號-花蓮市」國道客運路線、首都客運經營1580「板橋-國道五號-花蓮市」,視情況彈性加開班次。 台北及首都客運表示,1071、1580國道客運路線行經蘇花改及國道五號,較先前舊台9線,能夠大幅縮短南港、板橋到花蓮的旅行時間,搭配相關交通疏導措施,交通狀況良好。首都客運經理李建文以連續假期最後上班日1月22日為例,台北客運1071路線南港花蓮行車時間約3小時10分;首都客運1580路線板橋花蓮行車時間約3小時20分,十分順暢。尤其「北花線」回遊號班車因為車身特殊美學設計,被譽為「被發現」號而廣受歡迎,訂位狀況十分踴躍。永和蘇小姐要在大年初三利用北花線回遊號班車,做為家人旅遊的交通工具,今前往台北客運櫃枱購買南港到花蓮21張乘車票,幾乎是家族包車旅遊。蘇小姐表示,很開心能買到回遊號車票,剛好趁著春節跟家人去發現花蓮之美。目前1071、1580國道客運都每日都還有空位,除了讓往返台北、花蓮的民眾在春節連假期間多一項新選擇外,也希望民眾多利用大眾運輸工具,降低小客車車流量。

刘华才是于周五(10日)针对林冠英宣布内阁决定冻结大道公司在今年调涨过路费,并估计要向大道公司做出10亿令吉赔偿一事,发表上述声明。

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